"Весь транспорт" №12 (27) декабрь 2002 г.

---------

Оглавление

К предыдущей страницеК начальной страницеК началу страницы

Новости украинского транспорта

Взгляд на континент

Основные транспортные новости, опубликованные в ведущих британских журналах «Fairplay»и «International Transport Journal» в ноябре 2002 г.

Транспортные новости СНГ

Владимир Сеньков

Школа, ставшая университетом

07.11.2002 г. национальному университету «Львовская политехника» исполнилось 185 лет.

Владимир Сеньков, Галина Несвет

Львовский форум – значение и перспективы

03-05.10. под девизом «Через развитие регионов – к объединенной Европе» в живописном городе нашей страны – Львове, уже второй год подряд проходил экономический форум по вопросам развития пограничного сотрудничества.

Галина Несвет

№3,№7,№9

В продолжение темы об украинских участках транспортных коридоров. Учитывая нынешнее состояние наших автомагистралей и железной дороги, становится понятным тот факт, что для привлечения грузопотоков и пассажиропотоков необходимо привести железнодорожные и автомобильные дороги к требованиям международного класса. Только за прошедший год на реконструкцию и ремонт объектов, расположенных на железнодорожных и автомобильных участках коридора № 3, инвестировано – 691,1 млн. грн., а на участок Гданьск - Одесса – 62,7 млн. грн.

Наталия Будишевская

Что делать, если нет выхода к морю?

Весьма специфические проблемы и многочисленные трудности испытывают страны, не имеющие выхода к морю. Такое положение усугубляется наличием многих факторов, в частности таких, как удаленность от основных рынков, тропический климат, большое расстояние от побережья, слаборазвитая инфраструктура или отсутствие надлежащих политических, правовых и институционных условий. В сегодняшнем мире конкуренции «не морские» страны, как правило, оказываются в достаточно трудном положении. Что и говорить, тяжело без «путей к отступлению».

Наталия Мякенькая

Гирло Быстрое – решение долгое

На протяжении веков Дунайский водный путь формировался как важная транспортная инфраструктура для стран Центральной и Восточной Европы, играя значительную роль в экономике Придунайских стран. К сожалению, военные и политические действия в Югославии, такие как эмбарго ООН 1995-1997 гг. и война в Косово в 1999 г., почти целиком остановили движение по Дунаю.

Анатолий Грязев

«Зерновой» экспорт и конвейерные технологии

Ставший традиционным ежегодный рост грузооборота украинских морских торговых портов во многом обусловлен значительным увеличением объема переработки навалочно-насыпных грузов, в первую очередь – химических и хлебных грузов. Достигнуто это не только за счет сооружения мощных специализированных перегрузочных «супер»-комплексов, но и благодаря широкому применению во многих портах сравнительно недорогого перегрузочного оборудования непрерывного действия – конвейерного.

Александр Спирин

Первая Международная авиационная выставка в Иране

30.10-03.11 т.г. на острове Киш, расположенном в центральной части Персидского залива, была проведена Первая Иранская Международная авиационная выставка, получившая название «ИрШоу–2002». В выставке приняли участие 40 иранских и 25 иностранных компаний из Великобритании, Германии, Франции, Италии, Швейцарии, Голландии, Украины, России, Чехии, Словакии, Пакистана и Индонезии.

Концепция единого европейского неба

Во время заседания в Лиссабоне, которое состоялось 23-24.03.2000 г., Европейский Совет обратился в Европейскую Комиссию с предложением в кратчайший срок представить проект, касающийся использования и управления воздушным пространством.

Обзор зарубежного транспортного комплекса

Ирина Калинина

Из пункта «А» в пункт «Б»

Для эффективного развития транспортной системы предприятия необходима база информационного обеспечения, в основе которой должна быть заложена единая сеть передачи данных, комплекс компьютерного оборудования и программного обеспечения для обработки поступающей информации. В октябрьском номере журнала «Весь транспорт» мы знакомили вас с особенностями развития ИТ-инфраструктуры в морских портах. Продолжая начатую тему, в данной статье мы постараемся дать несколько рекомендаций о том, как решить трудности транспортных компаний, возникающие при внедрении современных программных разработок и обеспечения их эффективного комплексного использования.

Ангелина Кулачек

Что новый Кодекс нам готовит?

Новый Таможенный кодекс Украины (вводится с 01.01.2003 г.) существенно изменяет регламентацию хозяйственной деятельности, прямо или косвенно связанной с перемещением товаров через таможенную границу.

Александр Борисенко

Год прошел как сон пустой…

Год назад вступил в силу Закон Украины №2681-ІІІ «О порядке ввоза (пересылки) в Украину, таможенного оформления и налогообложения личных вещей, товаров и транспортных средств, ввозимых (пересылаемых) гражданами на таможенную территорию Украины». В определенном смысле закон стал судьбоносным, его появление было положительно воспринято в первую очередь самими таможенниками, да и для пересекающих границу граждан он предполагал определенное упрощение таможенных формальностей.

Ирина Калинина

Качество – перспектива успеха

Многие исследования показывают, что предпосылкой доверия грузоотправителей к компаниям, предоставляющим перевозочные услуги посредством Интернет, является качественный сервис поддержки и обслуживания клиентов. В нашем традиционном обзоре мы предлагаем вам оценить качество обслуживания, актуальности информации, доступности основных электронных приложений наиболее интересных web-ресурсов мировых транспортных и туристических компаний, а также – разработчиков программного обеспечения.

К предыдущей страницеК начальной страницеК началу страницы


© Unicon-Press 1999-2003