
"Весь транспорт" №7 (10)
июль 2001

Оглавление



Наталья Мякенькая.
Минтранс на пути реформ
9 июня
2001 г. Министром транспорта Украины стал Валерий Павлович Пустовойтенко. Первые
шаги нового министра показали, что он намерен решительно разобраться с накопившимися
проблемами.
НДП - промышленная
политика
Выдержка
из партийной Доктрины долговременного социально-экономического развития Украины
Андрей Крючков.
История путей сообщения
Эволюция
перевозочного процесса на железных дорогах России и СССР на протяжении более
полутора веков в первую очередь была обусловлена необходимостью решения все
усложняющихся, диктуемых временем экономических и военно-стратегических задач.
И основным движителем отрасли справедливо будет считать наращивание объемов
перевозок грузов.
Н.Рогов: «Мы
будем развивать аналитическое мышление наших работников».
Интервью
Ирины Толочко с новым начальником Донецкой железной дороги Николаем Роговым
Александр Арбузов.
Главная задача - повышение эффективности
В мае
этого года новым начальником Приднепровской железной дороги был назначен Александр
Момот, работавший до этого заместителем Министра транспорта Украины.
Наталья Титаренко.
Транспортный сервис привлекает клиентов и грузы
О состоянии
перевозок грузов в контейнерах в Украине интервью с Виктором Григорьевичем Кушнирчуком,
директором Украинского государственного центра транспортного сервиса «Лиски».
Сергей Гончаров.
Харьковский вагоноремонтный - история и перспективы
В июне
на базе Харьковского вагоноремонтного завода создано СП «Харьковский вагоностроительный
завод» с участием Фонда госимущества Украины, тверского вагоностроительного
завода и фирмы «Юникон Лтд».
Сергей Гончаров.
Паровозы, тепловозы, трамваи
В СССР
"Лугансктепловоз" являлся монополистом по производству магистральных тепловозов,
а после распада Союза оказался на грани банкротства.
Владимир Сеньков.
Вспоминая старые времена
Украина
имеет выгодное геополитическое положение, способствующее развитию международных
железнодорожных перевозок. В то же время существующая практика осуществления
таких перевозок в значительной мере сдерживает их развитие и требует реформирования.
Особенно наглядно это проявляется при перевозках в Европу.
Виталий Николаенко.
Для транспорта создано необходимое правовое поле
Народный
депутат Украины, председатель подкомитета по вопросам железнодорожного и авиационного
транспорта Верховной Рады Александр Един - человек, хорошо известный в Украине
своими добрыми делами. Мы попросили Александра Осиповича, рассказать о достижениях
и проблемах в его депутатской работе.
Татьяна Овруцкая.
Новые грани сотрудничества Одесского порта и фирмы «Либхерр»
29 июня
на 1-м причале Одесского морского торгового порта состоялась сдача в эксплуатацию
мобильного крана «Либхерр» грузоподъемностью 64 тонны. За две недели до презентации
на счету крана было 371 выгруженных и погруженных контейнеров. Причем в одну
из ночных смен кран выгрузил из теплохода «Александрос С.Т.» 86 контейнеров.
Евгений Еремин.
Экология на службе
Мировое
сообщество постоянно принимает меры по предотвращению загрязнения океана. Однако
в некоторых случаях невозможно с позиций защиты окружающей среды объяснить появление
регламентирующих документов, издаваемых отдельными украинскими природоохранными
организациями.
Андрей Старостин.
Новый оператор для Одесской нефтегавани
К намеченному
на август завершению строительства нового нефтепровода все возможные кандидаты
на его заполнение нефтью начали переживать кризис.
Оксана Коваленко,
Ирина Толочко. На Шелковом пути
Грузинские
порты Батуми и Поти в последние годы привлекают к себе повышенное внимание благодаря
развитию транспортного коридора ТРАСЕКА. Третий порт - Сухуми живет своей загадочной
жизнью. Будучи «де-юре» грузинским, он тем не менее не признает директивы из
Тбилиси.
Валентин Могила.
Автопром на пути возрождения
23-27
мая т.г. на территории Национального комплекса "Экспоцентр Украины" проходил
9-ый Международный автосалон МАС'2001/SIA'2001. В отличие от предыдущих он наглядно
показал ощутимое начало реализации потенциальных возможностей украинской автомобильной
промышленности.
Александр Арбузов.
АсМАП скорее жив
21 мая
2001 года общее собрание членов АсМАП после годичной проволочки со стороны ее
руководящих органов решило провести 7 сентября т.г. выборы президента ассоциации,
утвердить новый состав ее Совета и Ревизионной комиссии.
Вячеслав Коновалов.
Битва за Америку
При представлении
нового Министра транспорта Валерия Пустовойтенко Премьер Анатолий Кинах среди
проблем министерства, которые следует в первоочередном порядке решить, назвал
ситуацию вокруг авиасообщения с Америкой.
Вячеслав Коновалов.
Требуется инвестор
Фонд
госимущества Украины объявил конкурс на продажу 76% государственного пакета
акций авиакомпании «Национальные авиалинии Украины».
Виктор Стеценко.
Cамолеты для UM Air
20 июня
2001 г. авиакомпания “Украинско-Средиземноморские авиалинии” представила общественности
свой собственный самолет Як-42 Д. Событие примечательно тем, что сегодня не
каждая отечественная авиакомпания по своим финансовым возможностям в состоянии
расширять парк самолетов за счет приобретения авиатехники в собственность.
Петр Саввин.
Национальное бедствие
В начале
90-х специальная комиссия Кабмина Украины рассчитала, что доходы от транзита
грузов через территорию Украины должны составлять ежегодно $5-7 млрд. Впечатляющая
цифра, не правда ли? Существенная составляющая нашего госбюджета! Могла бы быть,
однако, выше $2,3 млрд. эта сумма еще не поднималась.
Андрей Старостин.
Почему Керчь не Суэц
На «крымско-каспийской
линии» активизировалась борьба между поставщиками танкерных партий нефти. C
1 июля Минтранс РФ снизил на 20% ставки транспортного тарифа для экспортных
перевозок нефти речным транспортом.
Алексей Мясковский,
Александр Илько. А груз и ныне там
В последнее
время острота дискуссий вокруг невостребованных и залежалых грузов в морских
торговых портах, несколько спала, но это отнюдь не означает что сошла на нет
и актуальность данного вопроса для портов Украины.
Ирина Калинина.
Автоперевозки в Интернет
В традиционном
обзоре представлены сайты крупных европейских компаний, основной сферой деятельности
которых является осуществление автомобильных перевозок.



© Unicon-Press
1999-2003