 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
4-осный вагон-самосвал, модель 31-676
Рис. 257
Назначение для перевозки и механизированной погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых грузов.
- Номер проекта 676 00 000
- Технические условия ТУ 24 05 944-91
- Модель вагона 31 -676
- Тип вагона
- Изготовитель АО "Вагоностроитель" г Калининград АО "Демиховский машиностроительный завод"
- Грузоподъемность, т 67
- Масса тары вагона, т 26,7
- Нагрузка:
- статическая осевая, кН (тс) 230,3 (21.5)
- погонная, кН/м (тс/м) 73,52 (7,5)
- Скорость конструкционная, км/ч 120
- Габарит 1 -Т
- База вагона 7500
- Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок 12450
- по концевым балкам рамы 11230
- Ширина максимальная, мм 3185
- Высота от уровня верха головок
- рельсов максимальная, мм 3080
- Количество осей, шт 4
- Модель 2-осной тележки 18-100
- Наличие переходной площадки есть
- Наличие стояночного тормоза есть
- Объем кузова, м3 35,2
- Размеры кузова внутри, мм:
- длина вверху 10308
- длина внизу 9906
- ширина вверху 2885
- ширина внизу 2615
- высота 1267
- Высота от уровня верха головок
- рельсов до уровня пола, мм 1813
- Угол наклона кузова пои разгрузке, град. 45
- Количество разгрузочных цилиндров, шт. 4
- Удельный обьем, м3/т 0,525
- Конструкционная скорость на
- промышленных путях, км/ч 120
- Рабочее давление в цилиндрах разгрузки,
- МПа(кгс/см2) 0,6(6,0)
- Год постановки на серийное производство 1991
- Возможность установки буферов возможно при доработке конструкции нижней рамы
