від 24 березня 1997 року N 57-Ц
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
16 квітня 1997 р. за N 139/1943
Із змінами і доповненнми, внесеними
наказом Державної адміністрації залізничного транспорту України
від 19 серпня 1997 року N 207-Ц,
від 7 жовтня 1997 року N 248-Ц,
З метою виконання постанови Кабінету Міністрів України від 28 жовтня 1996 р. за N 1312 "Про номерний облік простою вантажних вагонів, які належать іншим державам" та для часткового відшкодування залізницям плати за користування вагонами, які належать іншим державам, НАКАЗУЮ:
1. Запровадити номерний облік простою вагонів, які належать іншим державам, під час здійснення вантажно-розвантажувальних операцій.
2. Вантажовласники, порти відшкодовують залізницям плату за користування вагонами, які належать іншим державам, від часу прийому цих вагонів від залізниці до повернення їх після виконання вантажно-розвантажувальних операцій, в такому порядку:
2.1. Номерний облік знаходження на залізничних
під'їзних коліях та в пунктах передачі вантажів з одного виду транспорту
на інший для всіх родів вантажних вагонів,
які належать іншим державам, а також залізницям країн-учасниць
СНД (крім України), Латвії, Литви та Естонії проводити на основі
первинних документів
- пам'яток прийомоздавача (форма ГУ-45), відомостей
подачі та забирання вагонів (форма ГУ-46), натурних листів
(форма ДУ-1), актів загальної форми (форма ГУ-23), що застосовуються
для обліку простою вагонів у відповідності з технологією
роботи станції. Вказаному обліку підлягають також вагони, затримані
на станціях в очікуванні подачі під вантажні операції з причин, які
залежать від власника під'їзної колії, порта, пристані.
Визначений таким чином час користування
обчислюється в годинах, при цьому неповна година до розрахунку не
входить.
(абзац 2 пункту 2.1 змінено згідно з наказом від 19.08.97 р. N 207-Ц)
2.2. Згідно з Угодою про міжнародне вантажне сполучення
та Правилами користування вагонами в
міжнародному сполученні встановлюється ставка за
користування 4-вісними вагонами всіх родів за кожну добу
у розмірах:
з 1 до 15 діб - 1,23 швейцарського франка за 1 годину,
(абзац 2 пункту 2.2 змінено згідно з наказом від 19.08.97 р. N 207-Ц)
понад 15 діб - 33,84 швейцарського франка.
Вказана ставка для вагонів з більшою кількістю осей підвищується у відповідному кратному відношенні.
Внесення платні підприємствами та іншими користувачами провадиться в гривнях в строки, встановлені для сплати штрафів за наднормативний простій вагонів. Перерахування швейцарських франків у гривні здійснювати згідно з курсом Національного банку України на день пред'явлення суми для оплати.
2.3. Пункт 2.3 втратив чинність.
(згідно з наказом Укрзалізниці від 07.10.97 р. N 248-Ц)
(У зв'язку з цим пункт 2.4 вважати пунктом 2.3.)
2.3. Діючий порядок та нормативи обліку простою вагонів
на під'їзних коліях провадиться відповідно до договорів на подачу
та забирання вагонів, експлуатацію під'їзних колій, з урахуванням
на підставі цих документів всіх об'ємів навантаження та вивантаження
вагонів.
(абзац 1 пункту 2.3 змінено згідно з наказом Укрзалізниці від 07.10.97
р. N 248-Ц)
Відповідальність за виконання цього наказу покладається на перших заступників начальників залізниць.
2.4. Зайняття вагонів, які належать іншим державам, можливе
при прямуванні їх у попутному напрямку у порядку, встановленому
наказом N 115-Ц від 31.05.96 р.
(доповнено пунктом 2.4 згідно з наказом Укрзалізниці від 07.10.97 р.
N 248-Ц)
В.о. Генерального
директора Укрзалізниці
А.В. Слободян
Надруковано: "Офіційний вісник України" 1997, число 16