Контрейлерные перевозки

---------

Контрейлерный поездТранспортным комплексом Украины осваивается новый для стран СНГ вид комбинированных перевозок - контрейлерные перевозки, то есть транспортировка по железной дороге маршрутными поездами большегрузных автопоездов-камионов (тягачей с полуприцепами и автомобилей с прицепами). Этому виду перевозок присущи следующие преимущества:

Сопоставлением вариантов доставки грузов показано, что при расстояниях более 250-300 км и длине доставки автотранспортом до 20% от плеча следования по железной дороге по приведенным затратам и себестоимости перевозок наиболее эффективными являются контрейлерные перевозки.

При содействии компании Юникон в 1996-98 гг. состоялись опытные рейсы контрейлерных поездов по маршрутам Днепропетровск - Захонь (Венгрия) - Киев и Луганск - Катовице (Польша) - Киев. Составлены технические условия погрузки автопоездов и их закрепления на железнодорожном подвижном составе. Парк контрейлерного подвижного состава составляют 80 модернизированных платформ и две новые. Имеется возможность выпуска подобных платформ.

Технические характеристики платформ:

  М13-9004 М13-9004
Грузоподъёмность, т 40 48
Масса тары, т 24,5 28
Длина рамы, мм 18400 21300
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 19620 22520
База платформы, мм 14720 17800
Высота поверхности пониженной части грузовой площадки над уровнем головок рельсов, мм 1100 970
Длина пониженной части грузовой площадки, мм 12200 12280

В случае Вашей заинтересованности как во внедрении контрейлерных перевозок, так и в разработке проектов, связанных с новыми транспортными технологиями, мы готовы обсудить весь комплекс вопросов.

Профессор Демин Юрий Васильевич

e-mail: diomin@gu.kiev.ua


 
Нажмите пожалуйста Ctrl+D чтобы  поместсть страницу в Избранное (создать Закладку)

---------

Возврат на предыдущую страницуВозврат к началу страницы